车展立面设计图（荣威Ei6将于北京车展亮相，零跑T03内饰官图发布）

荣威Ei6将于北京车展亮相

Hello 大家好，从上汽荣威官方了解到，旗下全新纯电动车型——荣威Ei6将于2020年4月开幕的北京车展中亮相。外观方面，新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”。该车前脸采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖隆起的筋线，无不彰显出该车的运动气息。

同时，该车两侧大灯组由一根金属饰条贯穿相连，一定程度拉宽了该车的横向视角。值得一提的是，其格栅中央配有“ROEWE”英文字母，从而替换了荣威红黑配色LOGO。据官方表示，该车将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，采用LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。

同时，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。对该车感兴趣的可以关注下。

2020款宝马X5上市

从宝马官网获悉，2020款宝马X5已经上市。作为年度改款车型，2020款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行调整，依然延续了换代后2019款车型的出色设计，魁梧大气的同时不乏运动气质，同时内饰也比上代车型更具豪华感。新车此次改款的重点放在了配置的调整上。

售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

此外在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。与2019款车型一样，本次共计4款车型，价格与老款车型持平，仍为69.99-84.99万元。不知道你会购买该车吗？

零跑T03内饰官图曝光

从零跑官方获取了旗下第二款量产车——T03的内饰官图，从图片可以看到，该车内饰整体感觉简约、大气，纯黑的内饰配色在视觉效果上给人一种比较沉稳的感觉。不过，零跑T03方向盘区域的设计与S01基本一致，采用了平底运动式方向盘，方向盘上多功能按键的布局与S01基本相同；挡位控制依然保持着怀挡的形式。新车还采用了全液晶仪表和一个大尺寸的悬浮式中控屏，使其内饰的科技感提升不少。新车的全车座椅采用皮质包裹，看上去比较有档次感，且前排座椅靠背采用了偏向于运动式座椅的设计，并没有单独的头枕。

该车配备了电动天窗，打开天窗的遮阳帘后，可使车内的光线更加充足，且使前排上方没有任何视觉上的压抑感。而在外观方面，从此前曝光的零跑T03外观图片来看，该车在外观造型、尺寸等方面，都与smart forfour有着极高的相似度。

动力方面，零跑T03将会拥有31kWh和38kWh两种电池容量版本，对应的续航里程为300公里和400公里，但目前该续航成绩的测试标准暂未公布。据了解，新车将于2020年4月份正式上市并交付，期待一下吧。

全新起亚K5将于二季度上市

从官方了解到，国产全新一代起亚K5(第五代）将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。外观方面，全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger NoseEvolution（虎鼻式进化）”。新车的中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。

同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。侧面溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。而尾部则显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。同时配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。

车身尺寸方面，长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。内饰部分，新车采用大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的“连屏”设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。此外，新车采用旋钮式换挡结构，有效提升科技感。动力方面，根据官方表示，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。对该车感兴趣的可以关注下。

布加迪发布全新车型预告图

布加迪在近日，通过海外社交媒体发布了一张全新车型的预告图。此次的预告图显得颇为神秘，图中仅能看到一辆盖着车衣的新车，且并没有展示新车的任何外观细节（即是把图片调亮也看不见）。从以往的车型分析，新车或将是又一款基于Chiron打造的全新限量版车型。

关于这款神秘的全新车型目前还没有更多消息，关于它的外观、内饰、动力、售价以及限量数等还需要等待官方信息的发布，不过鉴于新车或将基于Chiron打造，那么新车在动力上或将继续沿用8.0T W16涡轮增压发动机，现款Chiron的最大功率为1500马力，峰值扭矩1600牛·米，那么新车是否会在动力上进行小幅的升级呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观绝对是大众旗下最成功的SUV车型，到目前为止它已经发展到了第二代车型，不过国内在售的第二代途观车型是加长版的途观L，而途观则仍旧以第一代产品的面貌在国内销售。虽然第一代的途观仍以第一代产品在国内销售，但是上汽大众途岳的推出让上汽大众在这个级别当中不缺乏竞品，而途观正好以一个经典车型的状态销售，途岳和途观L也正好形成了一个产品差，不过倒是可惜了“途观”这么好的一个产品名称了。第二代的大众途观在2016年正式推出，到目前为止走了将近4年的时光，那么它也到了中期大改款的时候了，近日就有海外媒体绘制了一组中期改款大众途观的渲染图，它还加入了一些全新高尔夫的设计语言，想想就让人有些期盼。

虽然渲染图绘制的是中期大改款的新大众途观，但是我们可以看到它整车的轮廓基本上没有什么大的变化，不过细节倒是改动的挺喜人。从渲染图当中我们可以看到一些全新高尔夫的设计语言，比如它那双天使眼的大灯设计以及贯穿式的下包围，下包围的两侧还加入了黑色的装饰条进行勾勒，中间的进气比新高尔夫的进气宽一些，因为途观是SUV车型，所以它的前脸要厚实的多。渲染图当中的新途观采用了一个六边形的长条进气格栅，进气格栅采用了黑色装饰条和镀铬装饰条的交叉装饰，显得很细致。

车的侧面和现款海外版的途观差别不大，轮廓很有商务感，侧面的腰线采用了贯穿式的设计，视觉效果很凌厉。车的尾部采用了很商务感的设计语言，尾灯采用了很凌厉的L形状的小元素进行点缀。车的底部装饰了一个镀铬条并且延伸到侧面的门板底部，排气依旧采用了贯穿式的设计，中期改款的大众途观可能会在2020年3月开幕的日内瓦车展亮相。

如果你对中期改款的大众途观提不起兴趣，那么不妨了解一下未来换代的大众途观，据外媒之前发布的消息表示，大众途观会在2022年换代，并且它大有可能会采用轿跑设计，关于它的外观有海外媒体也绘制过一组渲染图，看上去倒是挺值得期待的。

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近日，克莱斯勒发布了一款全新概念车Airflow Vision的设计图，新车将于2020年CES展发布。据了解，Airflow Vision将预示着克莱斯勒旗下车型未来的发展方向。

Airflow最早出现在1934年，这个名字首次出现在克莱斯勒首款采用空气动力学设计的车型上，据克莱斯勒介绍，本次放出预告图的Airflow Vision也是一种设计概念，展现了克莱斯勒对于驾驶员和乘客如何与先进技术互动的设想，同时也表现了一种全新的旅行生活方式。

从外观上看，Airflow Vision采用简洁科幻的设计取向，白色车身搭配轮毂、车门等处的金色装饰点缀，又提升了车辆典雅的质感。略带溜背的设计以及一体式尾灯的应用使新车显得运动年轻。另外，该车的翼子板直接包裹着车轮，其设计灵感源自电动机元件，造型十分独特。

内饰方面，该车采用了同样简洁大气的整体设计，并采用了与车身同色的颜色搭配。两幅式方向盘、上下两层中控屏尽显档次感。另外，车舱内的物理按键很少，进一步体现出科技感。

Airflow Vision采用四座布局，均为独立座椅，座椅造型时尚。前排头枕后方配备显示屏，为后排乘员带来更加出色的乘坐体验。

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